3月25日上午10時(shí)30分，隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)滾滾轉(zhuǎn)動(dòng)，沖破洞門(mén)圍護(hù)樁，軌道交通金義線下穿滬昆鐵路隧道右線貫通，比原定計(jì)劃提前10天打通全線隧道“最后一公里”，為6月份通車(chē)試運(yùn)行，年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)贏得了寶貴時(shí)間。 軌道交通金義線全長(zhǎng)58.4公里，其中地下隧道有7條，總長(zhǎng)9.35公里。涉鐵代建的塘雅段隧道下穿滬昆高鐵、普鐵，右線長(zhǎng)1006.79米、左線長(zhǎng)990.666米。 據(jù)悉，金義線涉鐵代建的“最后一公里”隧道是全線施工的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，預(yù)計(jì)4月底將實(shí)現(xiàn)左線貫通，為全線土建通、軌道通、電通和車(chē)通奠定基礎(chǔ)。